경영방식
? 산스카르, 사회와 국가를 위한 가치
- 국민과 국가를 위해 각종 시설 설립
- 많은 자선 활동과 시설들은 그가 세상을 떠난 뒤에도 계속 활동
- 사회에 공헌하는 인자한 자본가의 사고방식 고수
? 위대한 행동 조용한 발걸음
타타의 선구자들의 특징
- 정직함, 성실함
- 남다른 인간애
-
경영지표가 미진하다는 아쉬움은 어쩔수 없는 현실이다. 그렇지만 양적 성장과 함께 자동차산업의 부가가치도 크게 증대되는 추세이다. 통계청에 따르면 자동차산업의 부가가치액은 13조원으로, 제조업 전체의 8.2%, 기계공업 전체의 28.9%를 점유했다.
자동차를 수출하는 나라를 기술집약형 산업국으로
대우그룹은 벌써 국내종업원 수보다 해외종업원 수가 더 많아졌다. 타 기업들도 3-4년 이내로 종업원수나 매출액비중으로 보아 국내시장보다는 해외시장의 비중이 더 높아질 전망이다. 많은 해외시장 중에서도 특히 동남아국가의 경제발전 및 ASEAN 권역화 추세에 따라 한국기업의 이 지역 투자진출과
1. 서론
1) 인권경영의 대두
본래 인권문제는 국가가 사인의 인권을 침해하는 문제에 국한되었으나, 최근 비국가행위자들에 의한 인권침해가 새로운 인권문제로 대두되었다. 기업, 특히 다국적 기업의 인권침해의 심각성은 여러 차례에 걸쳐 사회문제가 된 바 있는데, 1996년 미국의 잡지인 <라이
● 타타그룹내 타타 자동차는?
-보는 바와 같이 타타자동차는 타타그룹에 있어 두 번째로 큰 수익구조를 차지한다.
-타타스틸과의 격차가 큰 이유는, 타타스틸이 2007년 세계 9위의 영국 철강업체인 코러스를 인수함에 따라 철강업계 빅5에 등극, 수익이 엄청나게 증가하였기 때문이다.
-이에 비해
1868년 잠셋지 나사르완지 타타에 의해 창립된 타타그룹은 설립한지 150년이 넘는 인도 최대규모의 글로벌 대기업으로서 타타스틸, 타타자동차, 타타컨설턴시서비스, 타타대우상용차, 재규어, 랜드로버 등을 포함 전 세계 100여 국에 120여 개의 계열사를 가지고 있으며 우리나라에서는 인도의 ‘삼성’이
타타자동차의 인도 내 생산공장 위치 (붉은색 사각형 표시, 싱구르는 건설중)
* 타타그룹내 타타 자동차는?
- 타타자동차는 타타그룹에 있어 두 번째로 큰 수익구조를 차지한다.
- 타타스틸과의 격차가 큰 이유는, 타타스틸이 2007년 세계 9위의 영국 철강업체인 코러스를 인수함에 따라 철강업계
타타(Ratan Tata)가 이끄는 TATA Motors는 아직까지 '타타'라는 이름만으로 세계무대에서 경쟁하기엔 아직 부족한 감이 있지만 그럼에도 불구하고 모기업의 엄청난 자금력과 인도 시장의 잠재력을 감안할 때 '가장 싼 차를 만드는 작은 브랜드'가 아니라 '무한한 성장 가능성을 가진 복병'으로 주목해볼 필요
타타스틸에서 십 수 년 간 관련 업무에 종사한 베테랑들이다.) LG전자는 인도 사업을 수행하면서 아직 주민들과의 불화로 사업 수행에 곤란을 겪은 적이 없다. 그 이면에는 LG전자만의 CSR 활동 원칙이 숨어 있다. 우선 구전효과를 추구한다는 점이다. 흔히 기업들은 한 활동이 언론에 떠들썩하게 비춰지
1. 실패한 CEO - 미하일 호도로코프스키
1) 소개와 ‘유코스 사태’
① 미하일 호도로코프스키
국영기업의 사유화 과정에서 재산을 쉽게 부풀린 인물이다. 그는 모스크바 멘델레예프 화공대학을 졸업하고 24세인 1987년 러시아 최초의 민간은행 중 하나인 메나테프 은행을 설립하며 억만장자로 성장